Бортовой полуприцеп ППБ 20-21-12К-02 УСТ 9465 (БАК, ЛЕБЕДКИ, ФИТИНГИ, УМЫВАЛЬНИК)

Полуприцеп бортовой ППБ 20-21-12К-02 УСТ-94651 оборудован быстросъемными бортами и стойками бортов, фитингами и кониками. Полуприцеп может быть применен для перевозки различных грузов на бортовой платформе, для перевозки трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п., а также для транспортировки контейнеров.
 

Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. На полуприцепе установлены четыре коника с металлическими перекладинами с резиновой накладкой. Коники, при демонтированных бортах, можно раздвинуть, что позволяет увеличить ширину погрузочной площадки. Также возможен демонтаж коников и эксплуатация полуприцепа только с бортами. От перемещения вперед груз удерживается передним защитным ограждением. Коники и металлические перекладины имеют обрезиненную поверхность, обеспечивающую сохранность внешнего покрытия транспортируемой трубной продукции, а также любой другой оболочки или упаковки, требующей бережной перевозки. Петли для увязки груза расположены в нишах, обеспечивая тем самым ровную поверхность всей грузовой платформы. Стойки бортов имеют съемную конструкцию. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов. Габаритный размер контура фиксации контейнера соответствуют стандартам для 20-ти футовых контейнеров, что позволяет использовать полуприцеп для перевозки любых стандартных контейнеров, габаритная высота которых не более 2400 мм.

• Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
• 4 пары раздвижных коников с обрезиненной поверхностью. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях, а также предусмотрена возможность фиксации коников болтом в любом удобном положении;
• Усиленное переднее защитное ограждение с встроенным инструментальным ящиком и кронштейнами для крепления буксировочного троса;
• Петли для увязки груза (потайные - расположены в нишах по краю настила, десять штук с каждой стороны);
• Три положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
• Опорное устройство (телескоп);
• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
• Противооткатные упоры;
• Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
• Надежная корзина из стальных труб с ящиком ЗИП и местом для запасного колеса;
• Задний противоподкатный брус с возможностью регулировки высоты;
• Электрика VIGNAL;
• 2 штуцера подкачки колес (с каждой стороны) в районе тележки полуприцепа.