Б10М (Б-10) с гидромеханической трансмиссией
Описание бульдозерно-рыхлительного агрегата Б10М (ГМТ) общего назначения тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией
Является результатом модернизации бульдозеров типа Б10 (бульдозера Б-10).
Бульдозер Б10М (Б-10М) предназначен для разработки грунтов I - III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов при температуре грунта до -5°С.
При агрегатировании тяговой лебедкой бульдозер Б10М (Б-10М) может использоваться для выполнения специальных работ в строительстве, лесозаготовительных и транспортных работ, а также при проведении аварийно-спасательных мероприятий.
Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 50°С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение)
Рабочее место оператора
Для работы в районах с пониженными отрицательными температурами кабина бульдозера Б10М оснащается двойными стеклопакетами с улучшенным уплотнением. По заказу устанавливается независимый отопитель «Аэртроник». Все это поддерживает комфортную положительную температуру в кабине в холодных условиях даже при остановленном двигателе.
Современный интерьер кабины, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов и сигнализация позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно.
Трансмиссия и ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)
Гидромеханическая передача обеспечивает:
- автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок;
- переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс;
- снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ресурс ходовой системы бульдозера Б10М (Б-10М) увеличен благодаря применению:
- опорных катков с подшипниками скольжения;
- уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах;
- ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами;
- гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.
Технические характеристики
Двигатель бульдозера Б10М (Б-10М)
|
|||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия бульдозера Б10М (Б-10М)
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
|
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени:
Общее передаточное число.....14,79
Ведущее колесо с секторным зубчатым венцом и торцовым шлицевым креплением ступиц.
Рабочее место оператора бульдозера Б10М (Б-10М)
Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS.
Ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)
Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой. Гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром.
|
Заправочные емкости
|
|||||||||||||||||||||
Гидросистема
| Гидросистема | раздельноагрегатная |
| Гидронасос | шестеренного типа НШ-100А-3Л |
| Производительность, л/мин | 180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа) |
| Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160. | |
| Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм | |
| Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока): | |
| - подъём отвала | 100*1250 |
| - перекос отвала | 160*200 |
| - рыхлитель | 160*450 |
Масса эксплуатационная
|
|||||||||||||||||||||||||
Комплектация
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
| • Стеклопакеты | • Регулируемое сиденье оператора с подрессориванием «Пилот» |
| • Кабина с аварийным люком | • Солнцезащитная шторка в кабине |
| • Опорные катки на подшипниках скольжения | • Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром |
| • Защита двигателя | • Защита трансмиссии |
| • Башмак шириной 560 мм | • Передние буксирные крюки |
| • Стояночный тормоз | • Стеклоомыватели (на переднем и заднем стекле) |
| • Защита трансмиссии | • Сменные сегменты ведущего колеса |
| • Противовандальные устройства | • Гидравлическое устройство механизма натяжения гусениц |
| • Комплект инструмента в сумке | • Щиток приборов с контрольно измерительными устройствами |
| • Электросчетчик моточасов | • Указатель засоренности воздушного фильтра |
| • Генератор переменного тока, 1 кВт | • Системы освещения (4 передние и 2 задние фары) |
| • Звуковой сигнал | • Прерывистый звуковой сигнал заднего хода |
| • Розетка внешнего питания и пуска | • Проблесковый маяк |
| • Тахометр и датчик скорости | • Заряженные аккумуляторные батареи |