Мощный тандем для Иркутской области: тягач AMT N.V. 632910 и полуприцеп УралСТ

В Иркутскую область, для нужд одной из ведущих нефтяных компаний, отправился мощный автопоезд, готовый к покорению сибирских просторов. В его основе — седельный тягач «АМТ N.V. 632910» в связке с бортовым полуприцепом УралСТ ППБ 30т. Эта комбинация — образец надёжности и высокой производительности, созданная для работы в самых сложных условиях.

Тягач «АМТ N.V. 632910»: сердце автопоезда

В основе этого труженика лежит шасси с колёсной формулой 6×6, что гарантирует феноменальную проходимость по бездорожью и зимникам. Сердцем машины является современный дизельный двигатель FPT (Cursor 13) стандарта Евро-5, развивающий внушительную мощность в 480 л. с. Он обеспечивает уверенную тягу, необходимую для транспортировки тяжёлых грузов.

Мощность передаётся через механическую, синхронизированную коробку передач Fast Gear 12JSDX220TA-B (12+2 ступени) с сервоприводом, а надёжность на бездорожье обеспечивает раздаточная коробка ZQC2000-69Y, изготовленная по технологии ZF.

О водителе позаботились не меньше: просторная двухместная кабина шириной 2500 мм оснащена сиденьем на пневмоподвеске с интегрированным подголовником, что позволяет снизить усталость во время длительных рейсов.

Полуприцеп УралСТ ППБ 30т: надёжная опора

В паре с тягачом выступает бортовой полуприцеп УралСТ ППБ 30т, способный перевозить до 30 000 кг груза. Его конструкция рассчитана на высокие нагрузки: нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает 15 530 кг, а на заднюю тележку — до 23 000 кг.

Ключевой особенностью является современная трёхосная пневматическая подвеска, которая обеспечивает плавность хода и сохранность груза даже на неровных дорогах. Односкатная ошиновка осей УСТ дополнительно повышает проходимость.

Этот тандем — готовое решение для эффективной и бесперебойной логистики в суровых условиях Иркутской области

По всем интересующим вопросам вы можете обратиться по телефону +7 (351) 240-20-31 или заказать обратный звонок, и мы свяжемся с вами в ближайшее время