Поставка спецтехники от ООО «Урал СТ»: надежность и мощь в каждой детали

Железная опора логистики: ППК 50-24Д-12КБ

Этот бортовой контейнеровоз — настоящий титан, созданный для покорения любых трасс с колоссальной нагрузкой до 50 тонн. Его сердце — двухосная рессорно-балансирная подвеска на осях УСТ, а уверенное сцепление с дорогой обеспечивают массивные шины 315/80 R22.5.

Его стихия — это тяжёлые грузы. На прочную платформу длиной 12 530 мм и шириной 2 470 мм можно установить два 20-футовых или один 40-футовый контейнер стандарта ISO. А благодаря усиленным бортам и быстросъёмным стойкам он с лёгкостью трансформируется в площадку для перевозки труб, балок или сортимента длиной до 12,5 метров. Проушины для увязки, утопленные ниже уровня пола, создают идеально ровную поверхность, а пневматическая тормозная система с АБС гарантирует безопасность на любой скорости. В транспортном положении его габариты составляют 13 185 × 2 550 × 3 510 мм.

Энергия в металле: ППЦ 42-24Д-3

Четыре таких гиганта отправляются на службу топливной логистике. В их чреве — 42 кубических метра (три изолированные секции) для транспортировки нефтепродуктов общей массой до 36,1 тонны.

Цистерна, изготовленная из низколегированной стали 09Г2С толщиной 5 мм, — это образец прочности. Сварка всех швов выполнена роботами с последующим двойным контролем: рентгеноскопией и испытаниями давлением. «Чемоданная» форма ёмкости обеспечивает низкий центр тяжести и максимальную устойчивость. Габаритные размеры этого исполина — 12 350 × 2 550 × 3 950 мм. В боковой части расположен ящик с системой раздачи топлива (СРТ), реализованной по схеме самотёком, что делает процесс слива максимально эффективным. Рама из сварного профиля с мощными усилителями рассчитана на десятилетия работы в самых суровых условиях.