строительной техники и грузовых автомобилей
-
Российская Федерация,
г. Челябинск - info@tehnotrans74.ru
- +7 (351) 240-20-31
Шасси 6х6 АМТ 6329 — это высококачественное и надежное решение для создания различных надстроек, идеально подходящее для строительной, коммунальной и военной сфер. С уникальной конфигурацией колесной базы, это шасси обеспечивает отличную проходимость и маневренность даже в самых сложных условиях.
| Производитель | АМТ |
| Категория | Шасси |
| Колесная формула | 6х6 |
| Колесная база, мм | 4000/1400 |
| Задний свес, мм | 830 |
| Допустимая полная масса GVW, кг | 41 000
* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки. |
| Снаряженная масса, кг | 12 000 |
Преимущества:
1. Проходимость: Полный привод 6х6 обеспечивает уверенное движение по любым типам местности.
2. Грузоподъемность: Способно выдерживать значительные нагрузки, что делает его идеальным для установки тяжелых надстроек.
3. Надежность: Построено с использованием современных материалов и технологий, что гарантирует долговечность и минимальные затраты на обслуживание.
4. Универсальность: Подходит для установки различных надстроек, таких как фургоны, краны, самосвалы и специализированные транспортные средства.
5. Экономия топлива: Эффективные двигатели и системы управления способствуют снижению расхода топлива.
Применение:
Шасси АМТ 6329 идеально подходит для:
• Строительных работ;
• Коммунальных служб;
• Военных нужд;
• Специализированных транспортных решений;
• Нефтегазового сервисного оборудования.
Почему выбирают АМТ 6329?
Выбор шасси АМТ 6329 — это инвестиция в надежность и эффективность. Оно сочетает в себе передовые технологии и проверенные временем решения, что делает его отличным выбором для профессионалов в различных отраслях.
Заключение:
Если вы ищете прочное и проверенное решение для монтажа оборудования, шасси 6×6 АМТ 6329 — ваш идеальный выбор! Оно обеспечит надежную основу для любых надстроек и позволит реализовать самые смелые инженерные замыслы.
Шасси 6×6 АМТ 6329 отличается высокой проходимостью, прочностью конструкции и способностью выдерживать значительные нагрузки. Его универсальность позволяет адаптировать оборудование практически под любые задачи, будь то строительные работы, коммунальные работы, военные нужды, специализированные транспортные решения, а также нефтегазовые сервисные задачи.
Свяжитесь с нашими специалистами прямо сейчас, чтобы подобрать оптимальное решение именно для вашего бизнеса. Мы поможем выбрать конфигурацию, соответствующую вашим требованиям, и проконсультируем по всем вопросам эксплуатации и обслуживания.
Не упустите возможность повысить эффективность своего предприятия с надежным шасси 6×6 АМТ 6329!
- Кабина
- Шины
- Двигатель
- Сцепление
- Коробка передачи
- Раздаточная коробка
- Коробка отбора мощности
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Топливный бак
- Оборудование, поставляемое в составе шасси
- ЗИП
— Повышеной комфортности, ширина 2500 мм.
— 2-х местная с 1 спальным местом.
— Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
— Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
— Кондиционер
— Независимый воздушный отопитель кабины «Планар 2D-24-S» (2 кВт)
— Круиз-контроль
— USB+MP3 плеер с акустической системой
— Центральный замок с пультом ДУ в ключе
— Проблесковые маячки на кабине
— Электроподъем кабины
— Знак автопоезда
— Внешнийсолнцезащитныйкозырек
— Счетчик рабочих часов
— Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
— Цифровой тахограф с СКЗИ
— Противотуманныефары
— Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
— Обогреваемые зеркала заднего вида
— Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
— Электростеклоподъемники
— Ограничитель скорости 90км\ч
— Цвет кабины — красный
— Односкатная ошиновка 425/85R21 6,5т
— Запасное колесо 425/85R21 (без ДЗК, технологическое крепление на раме)
Двигатель Сursor 11
Объем 11л / Eвро 5 / 450 л.с.
— Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива- Common Rail.
— Рабочий объем двигателя — 11 120 см3
— Количество клапанов — 24
— Максимальная мощность двигателя — 450 л.с. (327 кВт)
— Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
— Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
— Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
FastGear 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП
ZQC2000-69Y по технологии ZF
— Спостоянным полным приводом
— С насосом принудительной смазки
— Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
КОМ QH 50 от КПП
— Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
— Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг, изготовленные по технологиям FPT, с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
— Гидравлический усилитель
— Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
— Двухконтурная, пневматическая
— ABS
— Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
— Осушитель тормозной системы
— Моторный тормоз-замедлитель
— 550 л. алюминиевый
— Топливозаборник с эл. подогревом
— Топливныйфильтр – сепаратор с эл. подогревом
— Предпусковой подогреватель ДВС и кабины Теплостар 14ТС-10 Мини
— Вертикальный глушитель
— Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
— Исполнение ГСМ (до -45С)
— Сигнализатор движения задним ходом
Подготовка по ДОПОГ: выключение массы из кабины, искрогаситель, защита топливного бака, цепь заземления
— Знак аварийной остановки;
— Огнетушитель;
— Аптечка первой помощи;
— Домкрат;
— Шланг для подкачки шин;
— Два противооткатных упора;
— Чехол утепления радиатора;
— Руководство по эксплуатации.
Техника АМТ
- Низкорамные полуприцепы
- Спецтехника
- Сортиментовоз
- Шасси
- Прицепы
- Полуприцепы
- Самосвалы
- Седельные тягачи
- АМТ
- Grünwald
- НовосибАРЗ
- Политранс
- УралСТ
- 2
- 3
- 4
- 5
- 1
- 2
Попробуйте изменить настройки поиска
- Количество осей: 2
- Полная масса, кг: 20000
- Макс. грузоподъемность, кг: 12900
- Количество осей: 4
- Полная масса, кг: 51000
- Макс. грузоподъемность, кг: 36100
- Количество осей: 4
- Полная масса, кг: 41800
- Макс. грузоподъемность, кг: 55000
- Количество осей: 3
- Полная масса, кг: 41000
- Макс. грузоподъемность, кг: 29000
- Количество осей: 3
- Полная масса, кг: 41000
- Макс. грузоподъемность, кг: 25000
- Количество осей: 3
- Полная масса, кг: 50 100
- Макс. грузоподъемность, кг: 30 000
- Количество осей: 4
- Полная масса, кг: 50 500
- Макс. грузоподъемность, кг: 37000
- Количество осей: 4
- Полная масса, кг: 50500
- Макс. грузоподъемность, кг: 37000
- Количество осей: 4
- Полная масса, кг: 50 100
- Макс. грузоподъемность, кг: 30 000
- Количество осей: 3
- Полная масса, кг: 97 100
- Количество осей: 3
- Полная масса, кг: 97 100
- Количество осей: 3
- Полная масса, кг: 97 000