Поставка и гарантийное обслуживание дорожно-
строительной техники и грузовых автомобилей

По запросу ничего не найдено

Найдено по запросу

Самосвал AMT N.V. 652901 6х4

Главная Самосвалы АМТ Самосвал AMT N.V. 652901 6х4

Самосвал AMT N.V. 652901 C13 6х4 с усиленным передним мостом предназначен для перевозки насыпных, навалочных грузов и скальных пород по всем видам дорог. Автомобиль полностью соответствует высоким требованиям и адаптирован к тяжелым дорожным и климатическим условиям (до – 45°С). В конструкции использованы надежные и проверенные временем агрегаты.

Производитель	АМТ
Категория	Самосвал
Колесная формула	6х4
Колесная база, мм	4300/1400
Допустимая полная масса GVW, кг	41 000*
Максимальная грузоподъемность, кг	до 25 000*

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки

Самосвалы компании «АМТ» предназначены для эффективной транспортировки сыпучих и навалочных грузов в строительстве, горнодобывающей промышленности и других отраслях, требующих надежной и производительной техники.

Преимущества:

Высокая грузоподъемность: Самосвалы «АМТ» обладают значительной грузоподъемностью, что позволяет эффективно выполнять крупномасштабные задачи.
Надежность и долговечность: Конструкция самосвалов разработана с учетом интенсивной эксплуатации, обеспечивая длительный срок службы и минимальные простои.
Проходимость: Благодаря мощным двигателям и продуманной конструкции, самосвалы «АМТ» способны работать в сложных дорожных условиях, обеспечивая доставку грузов в труднодоступные места.
Экономичность: Современные технологии и эффективные двигатели позволяют снизить расход топлива, что уменьшает эксплуатационные затраты.

Повышенной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
2-х местная с 1 спальным местом.
Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Сиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Климат-контроль
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъём кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Противотуманные фары
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Цвет кабины красный

Двускатная ошиновка 385/65R22,5 (передние) + 315/80R22,5 (задние), импорт.(универсальный протектор)
Запасное колесо
ДЗК на передней стенке кузова

Объем 13л / Евро 5 / 480 л.с.

Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива — Common Rail.
Рабочий объем двигателя 12880 см3
Количество клапанов 24
Максимальная мощность двигателя 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП

Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Балка г/п 9 000 кг.
Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Двухконтурная пневматическая
ABS
Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
Осушитель тормозной системы
Моторный тормоз-замедлитель

400 л, Топливозаборник с эл. подогревом, Топливный фильтр — сепаратор с подогревом

напряжение: 24 В;
аккумуляторная батарея: 2×180 Ач;
генератор: 28 В-90 А;
стартер: 5 кВт;
выключатель массы механический;
внешняя розетка.

предпусковой подогреватель;
огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки;
шланг для подкачки шин длиной 15 м.;
инструментальный ящик, интегрированный в кабину;
задняя противоподкатная балка;
противооткатные упоры 2 шт.;
защитные решетки фар;
защита задних фонарей;
передние буксирные петли 2х16 тн;
чехол утепления радиатора;
металлическая защита радиатора снизу;
исполнение ГСМ (до -45С);
руководство по эксплуатации;
сигнализатор движения задним ходом;
ЗИП: знак аварийной остановки, аптечка первой помощи, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, чехол утепления радиатора, руководство по эксплуатации.

рабочий объем кузова 16 м³;
фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова;
гидрооборудование импортного пр-ва (Китай);
управление подъемом и опусканием кузова в кабине;
сигнализация подъёма кузова;
пол кузова из стали толщиной 8 мм.;
борта из стали толщиной 6 мм.;
передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса;
задний борт кузова с автоматическими замками;
металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками;
система обогрева платформы выхлопными газами;
управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки;
упор кузова в поднятом состоянии.