Поставка и гарантийное обслуживание дорожно-
строительной техники и грузовых автомобилей

По запросу ничего не найдено

Найдено по запросу

Седельный тягач AMT N.V. 632911 6х4 C11

Главная Седельные тягачи АМТ Седельный тягач AMT N.V. 632911 6х4 C11

Седельный тягач с КМУ «АМТ N.V. 632911» 6х4 С11 предназначен для перевозок как малых, так и крупногабаритных грузов в прицепах и полуприцепах по всем видам дорог. Автомобиль полностью соответствуют высоким требованиям и адаптирован к эксплуатации в условиях российского климата. В конструкции использованы надежные и проверенные временем агрегаты.

Производитель	АМТ
Категория	Седельный тягач
Колесная формула	6х4
Колесная база, мм	3850/1400
Допустимая полная масса GVW, кг	97 500*
Грузоподъемность, кг	до 27 000

Седельные тягачи АМТ – это мощная, надежная и экономичная техника, предназначенная для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния. Благодаря продуманной конструкции и высокой проходимости, тягачи АМТ успешно применяются в различных отраслях, включая строительство, нефтегазовую промышленность, логистику и сельское хозяйство.

Преимущества:

Высокая мощность и проходимость: двигатели с высокой тягой обеспечивают уверенное движение даже по сложным дорогам.
Прочность и надежность: усиленная рама и надежные узлы гарантируют долговечность эксплуатации.
Экономичность: современные двигатели соответствуют экологическим нормам и позволяют снижать расход топлива.
Безопасность: усиленная тормозная система и современные технологии обеспечивают контроль на дороге.

Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
2-х местная с 1 спальным местом.
Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Климат-контроль
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъем кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Противотуманные фары
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Цвет кабины красный

Двускатная ошиновка 385/65R22,5 (передние) + 315/80R22,5 (задние), импорт.
Запасное колесо , размещенное в транспортном положении на ССУ
Крепление запасного колеса в транспортном положении на ССУ (без ДЗК)

Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.

Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива — Common Rail.
Рабочий объем двигателя — 12880 см3
Количество клапанов — 24
Максимальная мощность двигателя — 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент — 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП

Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Балка г/п 9 000 кг.
Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов