Поставка и гарантийное обслуживание дорожно-
строительной техники и грузовых автомобилей
0

Седельный тягач AMT N.V. 638910 6х6 на метане (CNG)

Седельный тягач AMT N.V. 638910 6х6 на метане (CNG)

Седельный тягач АМТ 638910 на метане (CNG) 6х6

Это транспортное средство представляет собой уникальное сочетание мощности, надежности и экологической безопасности. Оснащенный передовыми технологиями, тягач обеспечивает превосходную производительность даже в самых экстремальных дорожных условиях.

АМТ 638910 демонстрирует выдающиеся характеристики благодаря своей уникальной конструкции и мощному двигателю, работающему на природном газе. Это позволяет существенно снизить выброс вредных веществ в атмосферу, способствуя сохранению окружающей среды.

Благодаря высокой степени проходимости и эффективности, тягач идеально подходит для перевозки грузов на дальние расстояния и выполнения тяжелых транспортных задач. Современные системы управления обеспечивают комфорт водителя и безопасность движения.

Таким образом, седельный тягач АМТ 638910 на метане является оптимальным выбором для тех, кто ценит надежность, экономичность и заботится о сохранении природы.

Производитель АМТ
Категория Седельный тягач
Колесная формула 6х6
Максимальная технически допустимая полная масса ТС, кг до 41 000*
Максимальная технически допустимая полная масса автопоезда, кг до 97 000*
 Максимальная технически допустимая нагрузка на ССУ, кг до 30 000*
При применении шин 315/80R22,5 максимально нагрузка на ССУ, кг 22 500

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки

Преимущества:

Мощный двигатель на метане (CNG):

Это настоящий прорыв в области транспорта будущего. Использование экологически чистого топлива позволяет значительно сократить вредные выбросы, делая движение автомобилей менее опасным для нашей планеты. Двигатель, работающий на CNG, отличается высокой эффективностью и надежностью, сочетая в себе мощные технические характеристики и заботу об экологии. Благодаря этому решению транспортные средства становятся не только производительнее, но и намного безопаснее для окружающей среды, позволяя нам двигаться вперед, сохраняя природу для будущих поколений.

Полный привод 6×6:  Оптимальное Решение для Сложных Условий Эксплуатации

Транспортные средства с полным приводом 6×6 отличаются высокой степенью надежности и функциональности, особенно в условиях эксплуатации на различных типах дорог и в неблагоприятных погодных условиях. Основные преимущества полного привода 6×6 заключаются в следующем:

Отличная Маневренность

За счет равномерного распределения крутящего момента между всеми колесами автомобиль обладает отличной управляемостью и способностью быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Это особенно важно при движении по скользким поверхностям, рыхлым грунтовым дорогам или глубокому снегу.

Высокая Проходимость

Все колеса транспортного средства активно участвуют в процессе передвижения, что повышает общую тягловую способность машины. Благодаря этому автомобили с таким типом привода способны успешно справляться с преодолением препятствий, включая крутые подъемы, глубокие ямы и неровности дорожного покрытия.

Эффективность Работы

Независимо от типа дороги или сложности условий, полный привод 6×6 гарантирует стабильную работу транспортного средства, минимизируя риск пробуксовки колес и повышая общий КПД автомобиля. Особенно актуально использование техники с данным приводом в регионах с труднопроходимым рельефом местности, в северных районах страны и местах с плохими дорожными условиями.

Таким образом, полный привод 6×6 становится незаменимым помощником в обеспечении эффективной транспортировки груза и выполнении задач различного характера в сложнейших эксплуатационных условиях.

Грузоподъемность: Уникальная возможность перевозить самые тяжелые грузы!

Седельный тягач АМТ 638910 на метане оснащен впечатляющей грузоподъемностью, позволяющей перевозить строительные материалы, оборудование и любые другие крупные грузы без ущерба качеству доставки. Его высокая прочность и выносливость гарантируют надежную эксплуатацию даже в самых непростых условиях.

Этот мощный агрегат способен стать надежным партнером для любого бизнеса, связанного с крупными транспортными проектами. Превосходная динамика разгона, стабильность и уверенность на дороге делают его отличным выбором для профессионалов своего дела.

Экономия на топливе: Важнейший фактор успеха вашего бизнеса

Переход на природный газ в качестве основного вида топлива для автотранспортных предприятий стал настоящей революцией в сфере грузовых перевозок. Использование метанового топлива позволяет ощутимо уменьшить операционные издержки и повысить рентабельность бизнеса.

Преимущества перехода на метан:

Значительная экономия затрат: Стоимость метана значительно ниже стоимости дизеля, что положительно сказывается на бюджете предприятия.

Низкий расход топлива: Газовые двигатели демонстрируют отличные показатели расхода топлива, особенно при регулярных и больших объемах перевозок.

Минимальные выбросы: Метан практически не выделяет токсичных веществ, что сокращает негативное воздействие на окружающую среду и помогает соответствовать международным нормам экологического контроля.

Более долгий ресурс двигателя: Применение метана продлевает срок службы двигателей и уменьшает необходимость частого технического обслуживания.

Эти факторы делают переход на метан экономически выгодным решением для всех видов транспортных компаний, стремящихся оптимизировать расходы и увеличить свою конкурентоспособность на рынке логистических услуг.

  • Кабина
  • Шины
  • Двигатель
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электросистема
  • Газовое оборудование
  • Седельно сцепное устройство
  • Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
  • ЗИП

—    2-х местная с одним спальным местом.
—    Сиденье водителя на пневмоподвеске, с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
—    Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
—    Кондиционер
—    USB+MP3 плеер с акустической системой
—    Проблесковые маячки на кабине
—    Электроподъем кабины
—    Внешний солнцезащитный козырек
—    Цифровой тахограф с СКЗИ
—    Противотуманные фары
—    Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
—    Обогреваемые зеркала заднего вида
—    Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
—    Электростеклоподъемники
—    Ограничитель скорости 90 км\ч
—    Моторный тормоз-замедлитель

—    Двускатная ошиновка 315/80R22,5
—    Запасное колесо, размещено в технологическом положении на ССУ или заднем свесе (без ДЗК)

Двигатель (объем 13л / 500  л.с.)
—    Газовый 6-ти цилиндровый, рядный
—    Вид топлива – сжатый природный газ метан
—    Рабочий объем двигателя                    —    12822 см3
—    Максимальная мощность двигателя                —    500 л.с. (362 кВт) при 1900 об/мин
—    Максимальный крутящий момент                —    2280 Нм  при 1100 об/мин.
—    Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

—    Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
—    Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач Fast Gear 12JSDX240TA-B
—           Механическая, синхронизованная с сервоприводом
—           Число ступеней 12+2

Раздаточная коробка ZQC2000-69Y
—    С постоянным полным приводом
—    С насосом принудительной смазки
—    Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом

—    Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа.
—    Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Мосты  г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
—    Усиленная траверса балансира.
—    Усиленное крепление балансира

—    Гидравлический усилитель
—    Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

—    Двухконтурная пневматическая
—    ABS
—    Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
—    Осушитель тормозной системы

—    Напряжение:  24 В
—    Аккумуляторная батарея: 2×190 Ач
—    Генератор:  28 В-90 А
—    Стартер:  5 кВт
—    Выключатель массы механический
—    Внешняя розетка
—    Электрообогрев (Термокейс)

—    Стандартное исполнение: 4 баллона объемом по 260 литров (исполнение баллонов до -45°С).
—    Опционально: 1 или 2 баллона по 210л. на раме.

—    Три степени свободы, под шкворень 3.5”
—    Высота ССУ (под максимальной нагрузкой)   от 1650 мм*

—    Предпусковой подогреватель двигателя (дизельный)
—    Независимый отопитель кабины (дизельный)
—    Топливный бак для дизельных отопителей
—    Инструментальный ящик (интегрированный в кабину)
—    Защитные решетки передних фар и задних фонарей
—    Металлические крылья задней тележки
—    Сигнализатор движения задним ходом
—    Исполнение ГСМ до -45С (опционально до -50С)
—    Электрический подогреватель охлаждающей жидкости с насосом «Северс+ Премиум» 3,0 кВт

— Знак аварийной остановки

— Огнетушитель

— Аптечка первой помощи

— Домкрат

— Шланг для подкачки шин

— Два противооткатных упора

— Чехол утепления радиатора

— Чехол утепления капота

— Руководство по эксплуатации на русском языке

— Комплект инструмента в соответствии с РЭ.

Нужна консультация?

    Имя*
    Телефон*
    Email*

    Техника АМТ

    Фильтр
    Категория
    • Низкорамные полуприцепы
    • Спецтехника
    • Сортиментовоз
    • Шасси
    • Прицепы
    • Полуприцепы
    • Самосвалы
    • Седельные тягачи
    Производитель
    • АМТ
    • Grünwald
    • НовосибАРЗ
    • Политранс
    • УралСТ
    Кол-во осей
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    Ошинковка
    • 1
    • 2
    Грузоподъемность
    12 900
    64 000
    min.
    max.
    Продуктов, удовлетворяющих вашему запросу, не найдено.
    Попробуйте изменить настройки поиска
    Шасси 4х2 АМТ 432901
    • Количество осей: 2
    • Полная масса, кг: 20000
    • Макс. грузоподъемность, кг: 12900
    Шасси 8х8 АМТ 732900
    • Количество осей: 4
    • Полная масса, кг: 51000
    • Макс. грузоподъемность, кг: 36100
    Кран автомобильный КС-65760 на шасси 8х8 АМТ 732900
    • Количество осей: 4
    • Полная масса, кг: 41800
    • Макс. грузоподъемность, кг: 55000
    Шасси 6х6 АМТ 6329
    • Количество осей: 3
    • Полная масса, кг: 41000
    • Макс. грузоподъемность, кг: 29000
    Самосвал AMT N.V. 652901 6х4
    • Количество осей: 3
    • Полная масса, кг: 41000
    • Макс. грузоподъемность, кг: 25000
    Самосвал AMT N.V. 658910 6х6 на метане CNG
    • Количество осей: 3
    • Полная масса, кг: 50 100
    • Макс. грузоподъемность, кг: 30 000
    Самосвал-углевоз АМТ N.V 752901 8х4
    • Количество осей: 4
    • Полная масса, кг: 50 500
    • Макс. грузоподъемность, кг: 37000
    Самосвал-рудовоз АМТ N.V 752901 8х4
    • Количество осей: 4
    • Полная масса, кг: 50500
    • Макс. грузоподъемность, кг: 37000
    Самосвал АМТ N.V 758901 8х4 на метане CNG
    • Количество осей: 4
    • Полная масса, кг: 50 100
    • Макс. грузоподъемность, кг: 30 000
    Седельный тягач AMT N.V. 632911 6х4
    • Количество осей: 3
    • Полная масса, кг: 97 100
    Седельный тягач AMT N.V. 632910 6х6
    • Количество осей: 3
    • Полная масса, кг: 97 100
    Седельный тягач AMT N.V. 638910 6х6 на метане (CNG)
    • Количество осей: 3
    • Полная масса, кг: 97 000
    Рассчитать в лизинг
    Удобное финансирование, которое позволяет приобрести технику и сохранить оборотные средства

      Имя*
      Телефон*
      Email*
      Компания*
      Срок лизинга*
      Первоначальный взнос*